Accesibilidad de Puentes Peatonales en Lima
Metropolitana y Callao
Cuando se construye un Puente Peatonal se debe construir rampas en varias direcciones saliendo del puente para que un peatón con movilidad muy reducida lo pueda usar y construir una ruta donde el peatón pueda esplazarse sin subir alguna grada, la mayoría de usuarios del puente vive o trabaja cerca del puente.
Methodology to Improve Labor Productivity in Construction: A Housing Project of Highly Repetitive Processes Case Study
El propósito de este artículo es presentar una metodología para identificar y reducir los desperdicios considerando herramientas de construcción Lean, técnicas de estudio de tiempos y movimientos. Esta investigación se llevó a cabo durante la construcción de 1.392 viviendas y el presente caso de estudio se centró en el análisis de procesos altamente repetitivos durante […]
COVID-19: OPORTUNIDAD PARA UN MEJOR TRANSPORTE
Esta propuesta no solamente resolvería la operación del transporte público, sino que incentivaría la bancarización y formalización del sector, transparentando los costos y las ganancias. Asimismo, generaría una valiosísima data que serviría para poder mejorar la implementación de la tan esperada reforma del transporte.
Ciudades de 15 minutos
Ante la crisis climática y su relación con los desplazamientos, ha surgido una tendencia por las ciudades a 15 minutos con el fin de reducir los desplazamientos innecesarios de larga duración y tiempo. Los resultados esperados serían la reducción de la congestión y la contaminación, pero la factibilidad de su implementación aún está en discusión.
Análisis del comportamiento del flujo vehicular y nivel de servicio de la Av. Javier Prado – Lima, Perú.
La velocidad media de tránsito ha ido disminuyendo, lo que aumenta el tiempo de espera y permanencia de un vehículo en un sistema vial, provocando la disminución de los niveles de servicio que prestan las vías metropolitanas.